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如何减少氨气的存在?

2019-08-23

氨的化学和物理特性是选择氨化设备和安全运行的依据:
 
 
 
从图6-33可以看出,-10℃、10℃和40℃时,氨压力分别为2 x 105、5.3 x 105和14.8 x 105 Pa,分别对应于北京冬季、春季和秋季的正常温度。根据规定,氨的使用温度不能超过50℃,相当于2.07 x106 Pa的压力。考虑到其他因素,卡车油箱的设计压力为2.2×106 Pa,瓶子的设计压力为3×106 Pa。受压容器不能长时间暴露在阳光下,也不能靠近火。
 
 
 
氨易溶于水,是安全防护和事故处理中一个非常重要的考虑因素。在处理现场,应提供足够的水,最好是自来水。必须清楚地显示“安全用水”的标志。如果氨进入眼睛或皮肤,应立即用大量的水冲洗。如果氨泄漏到空气中,应该使用喷水来“击倒”蒸汽。向污染地区喷水可以减少气体排放。用湿毛巾盖住鼻子是一种有效的保护方法。
 
 
 
氨的密度比空气的密度低。如果大量的氨被释放到空气中,人们应该迅速离开污染区域,进入风中。当从氨容器中排出空气时,出气阀应处于低位置。
 
 
 
无水氨的沸点为-33.34℃。当无水氨汽化时,会吸收大量的热量。如果热源不足,挥发过程就会减慢;氨保持液态的时间更长。如果无水氨与皮肤接触,温度会降低,水分会被吸收,造成伤害。如果大量氨液从损坏的阀门中逸出,如果可能,应在排放处周围筑土坝或沙坝或挖坑(因为氨的沸腾会使表面降温至-33.34℃),以减少气体排放。通过在液氨上喷涂泡沫,或者简单地用塑料片覆盖,可以进一步降低空气的吸热。
 
 
 
如果不可能挖一个洞或大坝,容器应迅速转身回来,损坏的阀门的(从液体变成气体的位置),从而减少氨释放的速度,因为1升无水氨蒸发到1 000升的氨气。
 
 
 
当空气中的氨含量达到15- 28%时,就已经达到爆炸极限。低于15%的氨不足以爆炸,高于28%的氧也不足以爆炸。在实际操作中,空气或容器中的氨应保持在爆炸极限以下。对于新的氨容器或长期未使用的氨容器,在使用前必须将空气排出。向容器中加入少量氨,打开下阀,气体通过软管被推入水中。重复这个过程几次,直到水中不再有气泡,这意味着所有排放的气体都是氨。由于氨在水中溶解迅速彻底,为了防止空气进入氨容器,瓶中应留有少量氨,即压力表应保持在0.05 MPa(0.5大气压)。此外,搬运现场应避免火灾,防止在630°C时发生爆炸和自燃。焊接或修理氨容器时应注意:氨应事先清洗。
 
 
 
容器不应装得过多。图6-33清楚地表明,汽化压力随温度的升高而增大。如果容器内完全充满氨气,随着温度的升高,没有液体膨胀的空间,压力将以1.5 x 106 Pa/℃的速度增加。如果温度升高5℃,就会发生爆炸。容器中氨的添加量(G)计算公式为:G = 0.53V,其中V为容器的实际容积(升),最大填充系数(kg/升)为0.53。
 
 
 
氨容器的安全监督
 
为加强对有爆炸危险的压力容器的管理,国家委员会、工人事部、化工部先后颁布了《气瓶安全监管条例》、《压力容器监管条例》、《液化气罐车管理条例》。对压力容器的设计、制造、安装、使用、检查或修理以及报告事故都有明确的规定。
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